高端,而是打破常规电动车价位段,进一步上探,并且出货量还非常高的高端电动车。
目前整个华夏只有星云科技一家能做到,表面上是送一辆电动车当礼物,实际上是想通过这样的方式进入星云生态链,获得新发展。
“电动车很不错,我就收下了,能跑189公里的电动车,按照平均一天30公里算…也能跑将近一周时间,不过它充电有点慢了…”
按照高国鹏给出的银翼号具体数据来看,从0充至100的电,需要将近二十个小时,很明显不够快。
“哎~星云科技是华夏快充技术的先行者,我们是不敢班门弄斧的,所以关于快充…我们一致认为还是由星云科技来做会比较好!”
“行了行了!这些话就别说了,具体的事情稍后再说吧!”
“得!”
高国鹏等人离开之后,刘大郎立马派人将银翼号骑到了星云科技研发部,拆解一下之后发现,它整个机身内部76%都是锂电池组。
“难怪续航这么猛!”
猛归猛,但真骑到路上被撞一下…恐怕可以直接吃席了,满电续航不需要做到189公里那么恐怖。
只要有100公里就能碾压市面上95%以上的电动车了,剩下的电动车都是特制电瓶,没必要去比。
但在快充上一定得加强才行,如果能做到一小时充50%以上的电,哪怕这辆电动车让杂牌做,很快也能在华夏市场打出名气。
但最终的结果嘛~肯定是让实力更强、资本更雄厚的巨头给拿下,与其从零开始,倒不如直接选择星云科技,加入星云生态链中。
制造一台集快充、续航、安全、稳定、耐用、颜值于一体的电动车,对星云科技或比亚迪都非常简单,难的是怎么加入生态链中。
“我们的方案是,将电动车与星云用户绑定,用星云产品即可完成一键解锁,并加入一些特殊的功能,比如里程统计、保险箱…”
“我们认为,银翼号的外观过于土嗨,整体风格与星云产品不搭,可以在这几方面进行调整…”
“……”
发挥星云科技的长处,将电动车真正做成智能电动车,但想要真正量产上市,还需要一点点时间。
同时,星云科技收购锤子科技的消息,引起了不少人的关注,相比于普通人的吃瓜看热闹,业内人士则更关心星云科技到底要干嘛。
保留锤子产品?
还是只为了锤子团队?
如果保留锤子产品,并推出新产品,去打中端市场的话…这对于国产厂商来说并不是一个好消息。
有不少人还专门去拜访了罗玉龙,结果得知罗玉龙并没有在星云科技就职,他也不知道星云科技要拿锤子干嘛,他想管也管不了了。
而另一边,刘大郎已经在规划新产品了,除了智能电动车外,他还准备用星云科技方式,来
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