机有广告,这只是简单的抱怨而已。
当魅族真正把无广告的Flyme,无广告的魅族手机做出来时,才惊讶地发现魅族的销量并没有提升。
魅族的三零策略是将长线买卖改成一锤子买卖,注重短期收益,用户们宁愿自己买手机时便宜点。
总结下来就一句话,手机销量和广告多不多没有那么大的关系。
而星云科技的三零策略,是在他们不缺销量的前提下进行的。
星云OS现在更多是为了获得用户的认可,同时比较高的产品定价,也跟国内友商错开了价位段。
既然选择了中高端这条路,那就要把所有东西都做到极致,做一半放一半,犹犹豫豫是怎么回事?
最终目的跟星雨产品用90hz高刷屏的目的一样,先把星云用户的体验感拉到极致,再进行收割。
星云产品本身的定位、销量摆在这里,再用三零策略,无疑是锦上添花,能再次提升星云OS口碑。
当然,星云OS在宣传三零时,侧重点只有四个:0预装、0推送、0广告(开屏广告),广告助手。
广告助手也不是万能的,它能检测到大部分广告,并收录到其中,可中间的界定范围非常模糊。
比如进入某购物平台时,主页弹出来的产品海报算不算广告?严格意义上算,但不可能真正去掉。
所以在宣传时,他们也会刻意模糊化这一点,防止友商抠字眼的同时,再优化广告助手的算法。
用户还可以用广告助手做一些自定义选项,开放或关闭应用的广告权限,某些违规广告除外…
本来星云科技的这种行为就已经是在挑战行业规则了,要是再赶尽杀绝,恐怕会遭到大量的反对。
星云产品敢这么玩,大郎产品肯定不敢这么玩,主打性价比的机型搞三零,那不就是自寻死路吗?
不靠广告营收,靠硬件赚钱根本赚不回来,还有的厂商甚至把性价比做到售价低于量产成本了。
大名鼎鼎的乐视贾会计不就是这么干的?靠软件生态上的收入,来弥补硬件上的利润不足或亏本。
可惜后来太卷了把自己给卷死了,前段时间贾会计还邀请刘大郎去参观FF的概念电动汽车发布会。
被拒绝后,贾会计并不气馁,还向刘大郎描绘了FF汽车的理念有多先进,实现之后会怎么样等…
谷茆/span不得不说,理念还是很先进的,可真正实施起来,面对的困难太多了,其中原因又太过复杂。
想做新能源汽车,面临的阻力不仅仅是技术上的难题,想想看,连苹果的造车团队后来都解散了。
当然,苹果公司的处境又会有所不同,两者其实没有可比性,但却可以分析出新能源汽车很难做。
新能源汽车取代传统汽车是一种必然趋势,可在一些关键技术突破之前,还根本没办法
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