3)第992章 重返三亚港_1627崛起南海
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  的一帮轿夫看了,更是羡慕不已,他们这些人大多都是到港不久尚未入籍的新移民,除了一身力气之外就没别的手艺,只能做类似这样的体力活。

  不过轿夫这活也不轻松,同样面临着竞争,抬轿的工钱跟马车车费其实差不多,短途甚至还更为便宜,但速度和舒适性远不及马车,人家一天能接十趟活,但轿夫可就没这么好的体力了。而且坐马车更显排场,有点身家的客人往往会优先选择马车,而非较为颠簸的人力轿子。

  最近还有新面世的两轮人力车,也抢走了轿夫们不少生意。这种人力车可载两人和简单的行李,却只需一人便可拉动,速度虽然不及马车,但比两人抬的轿子还是快多了。一些轿夫在存得一定程度的积蓄之后,也会去买一辆人力车转行,毕竟抬轿还得两人分账,那人力车却是一人全收,收入水平上还是强过了轿夫。

  好在人力车因为车篷是半开敞式,私密性较差,而且距离港口不远就是火车站,这空气里的煤灰着实也不少,在这一点上还是不如轿子,倒是在胜利港城区那边比较多一些。而新式四轮厢式马车造价较高,多数都是为官方所用,民间用来跑客运的不多,暂时还没对轿夫们的生计形成太大的冲击。在马车忙不过来的时候,轿子也是一种可以接受的替代工具,比如最近几日到港的客船数量大增,四轮马车全部都被官府征用去接贵客了,因此轿夫们的生意还是不错的。

  与陈一鑫和厉斗同船到达的归化籍干部们虽然还不够坐专用马车的级别,但雇个轿子或者人力车倒也负担得起,当下码头上的轿夫人力车全都被一扫而空,唯独就留下了一顶四人大轿还停在旁边,有人过来问时,旁边一名黑衣男子便作揖道:“抱歉,这轿子已经雇下了,我家老爷马上就要用。”

  眼看着人流慢慢散去,蹲在旁边的轿夫也有点不耐烦了:“王管家,你家老爷什么时候才到啊?这都等了一个多时辰了……要不你让我们先接个买卖跑一趟火车站?不消多久就回来,也不耽搁你接人,你看怎么样?”

  “你慌个屁,这船期能准到分毫不差?”被称作王管家的中年人呵斥道:“不是说好了包你这轿子半天吗?你看着人家接买卖心痒了?好好待着别东想西想的,我家老爷什么身份,你们这些还没入籍的小人物小心一点,得罪他老人家,你们就别想在这地方混饭吃了!”

  王管家这番斥责确实有效,几名轿夫立刻便噤若寒蝉不敢再接话。他们当中来到三亚时间最长的也不过一个半月而已,有两个还是刚解除隔离观察期出来的新移民,本地的规矩什么都不懂,哪里敢得罪王管家口中所称的老爷。不过话说回来,王管家的确是出了足够的价钱包他

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