零售业、赌博、进出口贸易、娱乐等行业的所征收的21个税项当中,华人承包了其中的17个。单单从税率角度而言,海汉倒是没有特别明显的优势,也就只是一些细节比对方做得更好,比如对货物价值的统计和纳税结算手段等等,运作效率倒是要比巴达维亚的荷兰人高出不少。
港口条件方面,海汉明显占优。海汉治下地区每一处贸易港的开发建设都十分用心,虽然工程技术上难以达到后世的水平,但所开发的地段和港口设计几乎都是参照了后世的资料,加上更为先进的港口管理制度广泛使用的机械装卸手段,其运作效率远远超出同时代的竞争对手。凡是到过海汉港口的商船都有明显的感受,不管是装卸货物还是办理通关手续,在海汉港口所花的时间大概只有其他地方的三分之一左右,这也就变相地给海商们节约出了每年多跑几趟所需的时间。
至于安全方面,海汉近几年大大小小的不败战绩已经说明了一切,没有人会怀疑海汉是否有能力保护港口的安全。因为即便是远东地区最为强大的海盗团伙十八芝,近几年也在海汉手下接二连三地吃了几次败仗,甚至连郑芝虎这种级别的大头目都死在海汉手里。单从战果来说,海汉海军近年的战绩甚至已经全面超越了大明水师。而海汉在安南、广东和福建等地派驻军队的一个重要理由,就是声称要让与海汉相关的商业贸易都能得到安全保障。
这可不仅仅只是说说而已,海南岛以北海域,从安南一直到整个广东的海岸线,现在几乎不会再有海盗的身影出没,因为全都已经被海汉民团剿杀殆尽了。而倒霉的荷兰人在安不纳群岛的败绩已经被某些有心人刻意宣扬开去——荷兰人连一群海盗都对付不了,那要如何保障海商们的生命财产安全?
海汉的各个部门通过各种手段,或明或暗地向参加秋交会的各国商人们宣传着海南岛相比巴达维亚所具备的贸易优势,目的就是要跟巴达维亚争夺南海贸易中心的地位。如果让荷兰使者们发现了海汉正在做的事情,那毫无疑问会立刻爆炸,这可比福建的武装冲突和南海的小岛主权争端严重多了,动摇的不仅仅是巴达维亚城的前景,而且还包括整个东印度公司的贸易基础在内。
当然了,随着秋交会的结束,海汉的这些手段迟早也会通过各种渠道传到巴达维亚,不过等到东印度公司能有所反应,最快也是明年的事情了。而这段时间已经足够让海汉完成安不纳岛的防御工事,准备在福建对付十八芝的作战计划了。到时候东印度公司想再翻脸,就已经失去了先机。
五天之后,东印度公司与海汉之间的谈判终于告一段落,双方签署了和平协议草案。当然这份草
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