待官员的行馆,而黎德昌自然是回家与家人团聚去了。
翌日,谭天磊果然一大早便来了钱少宝所住的行馆,黎德昌也与其一同出现。这两人从小在星岛一起长大,在钱少宝面前,黎德昌显然也没把自己当做外来客,而是以主人自居。
他们去的第一站,便是距离行馆不远的港口。
昨天在到港时,钱少宝也算走马观花地看到了港口的一部分区域。不过今天有谭天磊作陪,他也得以从对方口中更多地了解到本地港口建设和贸易往来的情况。
从星岛初建时算起,迄今星岛港已经完成了了七个阶段的工程建设,现有包括一个军用港口在内的七个港区,四十多个码头,大小泊位超过三百个。
而港口各种使用蒸汽动力的吊装、运输设施,则是全部在国内制造然后运过来完成安装,其成本可想而知。
谭天磊不无骄傲地告诉钱少宝,单就已建成的港区面积而言,星岛甚至已经超过了三亚,而且还在继续扩建之中。
按照星岛管委会制定的长远规划,星岛南侧海岸的西半部分,在未来将会全部建设成为港口,预计整个港区的海岸线长度将会达到五十里左右,这无疑是一个极为惊人的数字。
钱少宝也听得咋舌不已,他在来到星岛之前,所见到过的最大的港口,大概要数舟山定海港,港区海岸线的长度超过十里,那就已经是他认知中的超级大港了。他实在无法想象,幅员达五十里的港区会是什么样的景象。
星岛并没有条件优越的天然海湾,只是这里正好位于马六甲海峡的东南端出入口,所以才有成为区域大港的潜力。
当然真正有实力开发这个地方,并将其建设成区域贸易中心,大概也只有海汉才能办到了。光是持续二十年不断扩大港区这一项,所需投入的人力物力财力就难以估量。
不过从港口停靠的各国商船数量来看,现在应该是已经进入到回报期了。
在参观完港口之后,谭天磊又带路去了附近的贸易区。在这里除了海汉商家开设的大小商馆之外,还有南海地区诸多国家在星岛设立的商业机构。
亚齐、柔佛、万丹、霹雳、日惹、吉打、雪兰莪、登嘉楼、吉兰丹、北大年……光是马来半岛和苏门答腊岛的国家所开设的商馆商栈,就已经占了足足一条街。
街道上身着各种奇装异服的外国人士络绎不绝,反倒是汉人成了少数,与本地的实际归属有一种微妙的错落感。
“这个贸易区大概有超过三十个国家的商业机构,只要是三亚有的商品,我们这里基本上都有。三亚没有的,我们这里也有!”
谭天磊的介绍,让黎德昌也颇感脸上有光,而钱少宝则是吃惊于这里的商业规模竟然如此之大。
谭天磊继续说道:“我知道国内都以为星岛这附近都是蛮荒之地,没什么经济价值,但实际上很多人都错了,这里一直很有潜力,只是唯有我们才能让这地方发挥作用罢了。”
“按我父亲的说法,只要由我国一直经营下去,星岛的港口就是个大大的聚宝盆,仅此一项,就可以让这样的繁荣景象持续好几百年!”
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