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日军碉堡被摧毁之后,九江机场全面落入雪狼特战队的控制中,赵志带着部队进入机场,在飞行员的指挥下对飞机进行加油、装弹、清理跑道。
叶兆丰驾驶着日军的零式战斗机在九江上空盘旋一周之后,再次降落在九江机场。
五十名飞行员虽然经过了长时间的训练,在昆明航校都是佼佼者,但毕竟是第一次真正上战场,同时,日军零式战斗机他们都没有飞过,掌握上和操作技巧还要与他们沟通一下。
当然,叶兆丰也是第一次驾驶零式,但他的飞行经验和刚刚从学校里出来的学员自然不能等同,加上他早已经在蒋浩然嘴里,获悉日军零式战斗机的性能、内部构造、甚至是操作指南。
没上飞机之前,他对蒋浩然的话还有些嗤之以鼻,毕竟这是日军刚刚研制出来的东西,你蒋浩然又不是日本人肚子里的肥虫,怎么可能知道的这么清楚,但自从上了飞机那一刻起,蒋浩然的描叙无不一一验证,叶兆丰简直不能用任何词语来形容自己的震惊。
日军九江机场共有轻重型轰炸机三十八架,零式战斗机十二架,还有两架侦察机,总共五十二架,只有一架轻型轰炸机机头被机枪扫射,不大修肯定是无法起飞,其他都没有受到损伤,正好蒋浩4然带来了五十名飞行员,加上叶兆丰刚好每人一架,那架损坏的只能拖到机场边上。
有了赵志几百人协助,飞机很快完成加油和装弹,陆续开出机场,先是两架侦察机东、西方向远远放出去,防备日军的飞机从南京或是武汉方向突然袭击,毕竟天已经亮了,九江机场失去联系这么久,日军派出飞机支援也很正常。
随后是十二架零式战斗机升空,担任空中警戒,十二架零式刚好分成四个三机编队,从四个方向防备敌人的攻击。
十二架零式战斗刚刚机完成空中编队,西南方向的侦察机就向叶兆丰报告,前方发现日军的侦察机,距离约五千米,敌人好像对我方侦察机有所防备,远远绕飞。
担任西南方向警戒的战斗机编队正是叶兆丰,他飞长机,庄莹莹和另一个飞行员飞僚机。
日军的飞机上并没有通话设备,日军在空中的联络只能通过写字板、打手势或是摆动机翼来实现,但叶兆丰他们上了飞机之后,每人身上一台步话机,实现了空中通话功能,不管是在指挥上还是在战斗中,此功能立即就能将空战实力提高一个层次。
在收到侦察机的报告之后,叶兆丰再次确定敌机的方位距离,随即命令庄莹莹和另一架僚机对敌人侦察机进行前后包抄,同时命令地面的轰炸机赶紧起飞。
庄莹莹和另一架僚机接到命令之后,一摆机翼,一左一右迅速朝前方绕飞而去。叶兆丰继续在正中
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