第177章我推出来的公式,和书上的不一样
一个火箭发动机冷却处理的问题,看起来简单,里面涉及的东西却是相当复杂的。
火箭液体发动机的内部温度,能够达到3500K左右。
除了高温之外,火箭液体发动机的内部,同样存在着高压的环境。
一般的推力室结构,是难以承受如此恶劣的环境的。
因此,在火箭发动机的推力室内,需要引入各种热防护措施。
如何发动机内部进行快速降温,是一个非常重要的问题。
对于液体发动机来说,比较常用的冷却方法,有再生冷却、液膜冷却、辐射冷却等。
如果是大推力液体火箭发动机,液膜冷却一般会与再生冷却同时使用。
而对于高空轨姿控发动机来说,液膜冷却,是主要的冷却方式。
因此,液膜冷却系统,是徐佑必须要解决的一个问题。
徐佑开启了深度学习状态,将大脑的效率提升到最高,开始了极速的思维运转模式。
很快,徐佑便捋清了思路,确定自己目前需要解决的主要问题。
虽然说液膜冷却,现在已经是一项在火箭液体发动机中,应用比较广泛的技术。
但它也有着自身的问题和局限性。
当冷却剂注入到推力室内壁后,会使推力室近壁区域的混合比,严重偏离最佳混合比。
这样一来,部分推进剂将不能有效地参与燃烧,导致推力室性能损失。
“先构造物理模型,把其中的关键数据计算一下吧。”
既然徐佑决定要自己重新设计,肯定不能仅仅按照以前的经验,去完全的复制一遍。
徐佑需要在参考历史经验的同时,给出自己的独特理解。
包括所有的关键数据,徐佑都需要自己计算一遍,才能保证得出最准确的结论。
徐佑首先计算的,是射流撞击壁面液膜厚度,以及流量分布的数据。
在这个问题上,徐佑需要先自己构造出物理模型,再去进行计算。
“有点做物理竞赛题的感觉了呀。”徐佑感叹道。
徐佑必须得承认,自己那段参与物理竞赛的经历,确实是非常有意义的。
不仅帮助自己保送到了蓟大,在一些科研工作中,很多解决实际问题的方法和技巧,也会用到物理竞赛的知识。
徐佑根据条件,在草稿纸上,建立了平板液膜厚度分布模型,标记上所用到的符号,并建立了相应的坐标系。
当把模型建立好之后,就剩下了列式计算的问题。
很快,徐佑便推导出了,两个与流动方位角φ有关的函数。
通过对照,徐佑发现,自己在这部分的推导结果,与之前其他科研人员的推导结果是一致的。
这样的感觉,就像做完题目之后对答案,发现结果与标准答案一致。
对于徐佑来说,这是很正常的事情。
但徐佑的心中,却在隐隐的期
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